Brrum.pl

Skutecznym remedium sÄ… dostÄ™pne na wszystkich stacjach odmrażacze, można także pokusić siÄ™ o zabawÄ™ suszarkÄ… (jak jesteÅ›my w stanie siÄ™ podpiąć). Jeżeli uda nam dostać siÄ™ do Å›rodka to czasami wystarczy postawić samochód na jakiÅ› czas w ciepÅ‚ym miejscu (garaż, parking podziemny) – jak już otworzymy przymarzniÄ™te drzwi czy klapÄ™ bagażnika, to nie zapomnijmy wytrzeć uszczelki do sucha.

Z badań preferencji konsumenckich w Polsce wynika, że aż 80 proc. posiadaczy aut w tym kraju wybiera myjnię ręczną. Auto jest dla nas czymś więcej niż dla zachodnich Europejczyków. Dlatego bardziej je pieścimy, bardziej o nie dbamy.
Myjnie ręczne powszechnie uchodzą za takie, które dokładniej myją samochód niż automatyczne i w przeciwieństwie do nich nie powodują ryzyka zniszczenia lakieru.
Upewnij się, że myjnia do której oddajesz samochód to myjnia ręczna.

Woskowanie / Umyty i osuszony [link=http://www.autopunkt.info.pl]samochódpowinno się na całej powierzchni nawoskować.
Czynność może pracochłonna, ale pozwoli odzyskać połysk lakieru po zimowym starciu z solą i piaskiem. Wykonanie tej czynności będzie zapobiegało jego matowieniu i pozwoli się cieszyć dłużej dobrą jakością karoserii. Niewielki wysiłek a duże korzyści.

Zamarzanie zamków i uszczelek – w zimie unikaj myjni.
Przy dużych mrozach skorzystanie z myjni samochodowej może oznaczać spore problemy ze wzglÄ™du na wilgoć. Po wyjechaniu z myjni zamarzajÄ… zamki i przymarzajÄ… uszczelki w drzwiach czy klapie bagażnika uniemożliwiajÄ…c ich otwarcie. W takich sytuacjach przede wszystkim unikajmy otwierania na siÅ‚Ä™ – można uszkodzić [link=http://www.autopunkt.info.pl]samochód albo siebie.

Stan zawieszenia oraz układ kierowniczy / Zaraz w pierwszych tygodniach po zimie zanim jeszcze połatano dziury w jezdniach często spotykaliśmy się zapewne z dziurami w nawierzchni. Powinniśmy więc sprawdzić stan zawieszenia oraz układu kierowniczego. Będąc na stacji kontroli pojazdów nie zaszkodzi także sprawdzić prawidłowe ustawienie reflektorów.